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最后补充几句题外话：本身我写前一篇文章的时候，考虑得也十分简单，就是感觉受到了不公的待遇，要将自己的经历写出来。而且当时多少情绪也比较激动，有些措辞比较激烈。结果后来自然也被解读了，还有人说我是“带着任务来的”。之后事情影响越来越大，各个媒体，甚至外媒都开始报道以及引用我的文章。不仅如此，业内的朋友们也开始在我身上寄托很多期望，希望维护合理的权利和诉求。这时我才意识到，发声一定要谨慎，即使我描述了事情的经过，但几句不谨慎的话还是会引起麻烦。于是我决定不再评论回复（看都不看了，免得心烦），也拒绝了所有媒体的采访请求。这里还是再说一遍，我从未委托任何人代替我发声，我自己说的也仅仅代表我自己，我也没有权力代表同传行业，我只能从自己的角度去聆听，并得出自己的结论。但这次我觉得最有价值的还是结尾的讨论。澄清事件解释误会都只是对过去的总结，关键还是在于事件能否对未来有积极的影响。如果这次事件真的能建立事先沟通机制，保护好译员的权利，规范化知识产权的使用，并且能让大家理性看待AI技术，不要不理性地拔高或贬低，那我觉得这次事件就不是一次闹剧，而是一次真正产生价值的事件。

不是来买你们房子的，不是光顾自己赚钱的，而是大家来一起致富的。这才是中国企业家本色。这一席话，说得马哈蒂尔是心花怒放。马哈蒂尔还有一段话，是这样说的：马云还建议我们应当和中国交换意见，向中国学习如何治理社会、预防腐败等。在这些方面，他对习近平主席充满溢美之词。他认为访问中国对我来说会非常有用，而我会访问中国的；而且他的意思是建议我去他所在的城市，这是非常值得一看的地方。我一定要去看看，因为我觉得我可以从他那里学到很多。我从来没有对中国有过任何恐惧，因为就像我说过的，中国从未征服过我们。我认为我们会尝试，提升和中国的友好关系。

投放数量以及对广告的限制，会直接影响广告的收入。韩美强调，目前哈罗单车的核心业务还是骑行收入，做好最基本的业务，再去研究其他的盈利方式。目前来看，这种依赖广告的造血模式，还有待于验证。资本为王时代单车们能够摆脱资本的控制么？在找不到能够自我造血的盈利模式下，对资本的依赖依然是共享单车面临的共同问题。经过2017年的整合，共享单车平台的角逐，逐渐演变成了资本的拉锯战。

欠发达省份中，江西、陕西等省份虽然显性负债率不高，但债务结构中隐性负债占比较高，不透明的债务结构可能隐藏较大风险。而贵州等省份虽然债务结构比较显性化，但由于债务存量偏大，且经济体量较小，负债率高，风险较为突出。（4）地区结构我们将省份按照地区进行加总，并计算该地区省均的债务存量水平。我们具体将全部省份划分为东部、中部、西部、东北四个地区。从省均的债务存量上来看，东部的债务存量水平最高，其次为西部、中部、东北。

第一季度管理费用为人民币6570万元（约合980万美元），同比2018年第一季度管理费用人民币5790万元上升了人民币780万元，升幅为13.5%；环比2018年第四季度管理费用人民币6400万元小幅减少了人民币170万元，降幅为2.7%。

【传媒·王傲野】芒果超媒：走自己的路，驰骜远方文中报告节选自长江证券研究所已公开发布研究报告，具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。文中图片来源：图虫创意机构客户部通讯录长江证券研究所评级说明及声明评级说明行业评级：报告发布日后的12个月内行业股票指数的涨跌幅度相对于同期沪深300指数的涨跌幅度为基准，投资建议的评级标准为：看好：相对表现优于市场；中性：相对表现与市场持平；看淡：相对表现弱于市场。