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由此，二级市场对东方园林的资金链担忧加剧，甚至出现债务违约的猜疑，造成股价加速杀跌坠落，到10月16日，东方园林股价跌至阶段新低7.34元/股，已经较5月公司债券发行结果出来前下挫60%。除了债券市场融资遇阻以外，公司还面临高质押，这让实际控制人何巧女及丈夫唐凯遭遇前所未有的打击，甚至计划出让不低于10%的股权降低质押率。

徐留平坚信，中国汽车产业的容量是全球最大的，它会随着中国经济发展和消费增长迎来可以预期的光明前景。同时，由技术革命所驱动的汽车产业变革，也为中国汽车厂家乃至全球汽车厂家迎来一个换道、变道的发展新机遇。如何迎接汽车产业的严冬时刻？与会专家们给出的多个建议中，不约而同地提到了技术创新。

中泰证券认为，从本轮反弹行情的核心驱动因素来看，更看好成长股，一方面是源自监管放松，并购重组放松、减少交易干预、鼓励长期资金等措施，有助于提升中小市值公司的活跃度，而中小创作为本轮股权质押的重灾区，高层要解决股权质押问题，必须从稳定中小创公司股价着手；另一方面，相对估值的角度，全市场估值中位数与沪深300估值中位数的比值已经接近历史底部，一大批优质成长股东估值已经回归合理水平，市场风格有望向成长倾斜。从这个角度，建议关注表现强势的、受益监管放松的相关题材类标的、次新股等。

变动后，宝能系整体持股降至约16.56亿股，占万科A总股本的15%。其中，钜盛华持有万科A 8.39%股份未变，前海人寿持股比例由6.59%降至6.28%。4只相关资产管理计划中，广钜一号、金裕1号、泰信价值1号资产管理计划持股均为0，宝禄1号持股比例由1.42%降至0.33%。

责任编辑：张迪从债券书看奇瑞过往的决心和落寞：新能源不可再失【文/观察者网 尹哲】奇瑞增资扩股终于迈出了关键性的一步。接下来，神秘金主的身份就将揭晓。回头看，从“连续10年蝉联自主销量冠军”到如今“断臂求生”，奇瑞在向中高端冲击的两轮努力后耗尽了财力、精力，也错失了SUV市场爆发的历史机遇。

责任编辑：祝加贝据台湾联合新闻网12日报道，岛内一节目11日提到五粮液涨价以及股价表现时，有节目嘉宾解读称，“酒类产品跟景气是颠倒的。越不景气，酒卖得越好，因为你心情不好，要喝一点酒开心一下”。此番言论再度引起大陆网民的热烈讨论。12日，“台节目分析大陆五粮液大涨原因”热搜词登上微博热搜排行榜第14名。大陆网民纷纷留言称，“我们如果连榨菜、茶叶蛋都吃不起，又怎么喝得起五粮液？拜托把我们的人设弄统一一点吧”，还有人说，“富人吃榨菜，穷人才喝五粮液，快笑死了”。联合新闻网提及，在大陆白酒市场位居第二的五粮液，截至2019年7月底股价已上涨超过145%，位列白酒行业涨幅第一。