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沃达丰德国CEO汉内斯•阿梅特斯雷特（Hannes Ametsreiter）表示，将遵守德国相关政策规定，“然而，歧视性地排除某一厂商不利于德国快速推进（5G）网络建设”。沃达丰采用了华为与爱立信的技术，其在德国完成5G第一阶段建设，目前该公司在40座城市和乡镇中部署了140座5G基站。沃达丰将继续在德国柏林、法兰克福和杜塞尔多夫继续扩大其5G覆盖。

携程、春秋、途牛、同程等与航空公司达成合作，阿里集团与万豪国际集团全面打通会员体系，通过合资公司共同运营线上平台。部分旅行服务商还介入景区和酒店投资与运营管理。供应商与服务商的双向渗透是当前产业发展的典型现象。以上种种举措，无疑将对其它公司的发展起到重要的支撑作用。《投资者网》也就众信旅游是否有此类计划询问了相关负责人，但截至发稿，并未收到答复。

那么再看以王斌、林史艺、杨略维为代表的“新凯系”，其目前也已持有了龙星化工大量股权，且王斌向上市公司推举的董、监事人选也顺利进驻龙星化工，身为上市公司控股股东的刘江山阵营对此并没有异议。在龙星化工此前数次筹划重组失败、对外租壳无果、实控人刘江山似已萌生退意的大背景下，按照“传统剧情”发展规律，上述种种迹象是否也是“新凯系”未来将对龙星化工实施资本运作的前兆？

指数报告显示，保险消费者对保险业整体发展环境信心保持稳定，对保险行业未来发展环境和未来运行状况展望向好；保险消费者对保险业信任度有所提升，对保险公司销售和理赔诚信度、产品信息和服务获取的便捷性等给予积极评价；保险消费者的消费自信程度继续维持在较高水平，保险经营所依赖的大众信任基础稳固；保险消费意愿仍然较强，产品忠诚度较高。

“截至6月底，电咖整体线下网络规模已超过60家，覆盖北京、上海、天津、广东、浙江、福建等15大省份、30余重点城市。”电咖方面对时代周报记者表示，未来还将更多优质合作伙伴展开合作，积极推进网络布局。新品牌浮出水面今年6月、7月，电咖先后与宁波慈溪以及泉州两地政府签订了两个对公司后续发展尤为关键的合作协议。其中，电咖在泉州与西虎汽车就“技术改造项目”达成的协议，更是被外界看作是电咖曲线获得生产资质的关键一步。目前，电咖的EV10是由东南汽车代工。

当时，李彦宏在讲述百度自动驾驶Apollo（阿波罗）计划实现商业化落地的新故事。百度的自主泊车功能已经接到订单，并且可以搭载在量产车型上。随后，李彦宏又在现场利用“小度”智能语音助手与坐在一辆吉利博越PRO内的吉利控股集团董事长李书福进行了车机连线。