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据资料显示，空军在不久前也曾发布歼-20、歼-16和歼-10C三机同框的编队飞行照片和视频，这三款飞机也被誉为“大国新佩剑”。作为中国现役最新型战机，国产歼-20隐身战机在未来的空中作战体系中将扮演“踹门”角色，而歼-16和歼-10C战机则将利用自身较为低廉的生产成本和维护成本和歼-20战机形成高低搭配。

CNN报道截图此外，波音公司12日在一份声明中也坚称公司“对737-MAX 的安全性充满信心”，还表示“根据现有的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指导”。波音公司辩解称，自五个月前印尼狮航航班失事后，公司一直在为737-MAX系列开发飞行控制软件增强功能，以提高飞机安全程度：“软件增强包括对机动特性增强系统（MCAS）飞行控制规则、飞行员显示器、操作手册以及机组人员培训内容的更新。改进后的飞行控制规则包含迎角输入，在出现错误的迎角读数时，限制稳定器微调命令，并对稳定器命令进行限制，以保持升降舵效能。”

2018年第三季宏利录得15.39亿加元的核心盈利，每股普通股摊薄核心盈利为0.75 加元，普通股股东资金核心回报率为14.8%；而2017年第三季则录得10.85亿加元的核心盈利，每股普通股摊薄核心盈利为0.53 加元，普通股股东资金核心回报率为10.6%。2018年年初至今录得归于股东的收入净额为42.07亿加元，每股普通股摊薄盈利为2.05 加元，普通股股东资金回报率为13.9%；而2017年同期归于股东的收入净额则为37.10亿加元，每股普通股摊薄盈利为1.81加元，普通股股东资金回报率为12.3%。

新华社柏林4月14日电（毛竞）据德国《星期日图片报》14日报道，德国豪华车品牌奔驰母公司戴姆勒集团因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，再次受到德国汽车行业监管机构联邦汽车交通局调查。报道称，此次问题汽车为产自2012年至2015年的柴油版奔驰GLK220CDI运动型多功能汽车。德国联邦汽车交通局在2018年发现这款汽车的柴油发动机涉嫌软件造假，随即展开调查。

更多数据显示，今年第二季度美国石油活跃钻井数累计减少23座。第一季度则减少69座，为2016年第一季度以来最大降幅，当时减少了164座。美国页岩油产商预期称，2019年将会削减钻探活动，因油价去年下跌约25%，为2015以来首次全年下跌。部分分析师认为2019年美国石油活跃钻井数将录得三年来首次下跌。相关数据显示，美国石油活跃钻井数2018年共增加138座，2017年共增加222座，而2016年则减少11座。

据微博网友反映，9月7日下午，安岳县兴隆中学多名学生出现呕吐情况，后送医治疗，学校食堂所有设备、食品均已被封存。网络流传的照片显示，有多名学生在医院输液治疗。对于该事件，认证信息为“安岳县官方微博”的微博@安岳之声 通报称，9月7日下午，兴隆中学发现有学生出现恶心呕吐症状。学校迅速将有疑似症状的49名学生全部就近送往兴隆中心卫生院检查治疗，并第一时间向相关部门报告。接到报告后，县委、县政府高度重视，县食药局、县教育局、县疾控中心相关人员迅速赶赴现场开展工作。